690 SMC R: PAS UN GRAMME DE GRAISSE, RIEN QUE DU MUSCLE.
Ce qui est absent ne pèse rien : c'est selon cette devise que la nouvelle 690 SMC R a été développée. Un monocylindre LC4 encore plus puissant, une suspension améliorée, une ergonomie supermotard optimisée et plus confortable.
KTM “Ready To Race”
Veste tout-terrain de qualité supérieureStructure principale en matériau RipstopCordura® résistant à l'abrasion et aux déchiruresMembrane K-Hydratech à 2 couches entièrement laminéeRenforts aux épaules et aux coudesRéglage de la largeur à la tailleRéglage de l'ourlet des manches avec fermeture velcroRéglage de la largeur des bras avec boutons...
450 SMR: UNE MACHINE DE COURSE PURE RACE.
En supermotard de série, la nouvelle 450 SMR s’apparenterait plutôt à... une grenade dégoupillée. Totalement “Ready to Race”.
KTM “Ready To Race”
Pantalon tout-terrain de qualité supérieure Structure principale en matériau Ripstop Cordura® résistant à l'abrasion et aux déchirures Membrane K-Hydratech à 2 couches entièrement laminée Renforts au niveau des fessiers et des genoux Renfort en cuir résistant à la chaleur et à l'abrasion aux genoux Ajustement latéral de la taille avec...
450 SMR: UNE MACHINE DE COURSE PURE RACE.
En supermotard de série, la nouvelle 450 SMR s’apparenterait plutôt à... une grenade dégoupillée. Totalement “Ready to Race”.
KTM “Ready To Race”
Des versions spéciales de la direction des ponts de terre 250 SX-F, échappement FMF, couleur siège en plastique « adidas » et la plupart du temps sérigraphié esthétique se différencient clairement sa « sœur »
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