RR 4T 125 T

MOTORISATION 

• Nouveau moteur monocylindre simple ACT à refroidissement liquide
• Puissance 11 kW
• Embrayage multidisque en bain d?huile
• Contre-arbre d?équilibrage des vibrations
• Démarreur électrique
• Boîte 6 rapports
• Allumage à calage variable
• Double radiateur de refroidissement
• Réservoir de 7,5 litres avec bouchon à clef (réserve 1,5 l)
• Style inspiré des RR Enduro
• Nouvelle instrumentation digitale avec compteur, compte-tours, témoin de température d’eau, témoin de réserve, témoin de diagnostic, témoin de charge de batterie, témoin de plein phare, totalisateur kilométrique partiel et total.
• Consommation moyenne: 4l/100 km.

 PARTIE CYCLE 

• Cadre double berceau en tube d?acier au chrome molybdène
• Fourche inversée Paioli ø 41 mm
• Frein avant simple disque “wave” ø 300 mm avec étrier double piston
• Frein arrière simple disque “wave” ø 220 mm avec étrier simple piston
• Maître-cylindre arrière avec réservoir intégré
• Moyeux aluminium finition diamant
• Jantes AV et AR 17 pouces en aluminium anodisé noir
• Système à progressivité variable avec monoamortisseur à bonbonne séparée, réglable en compression et détente
• Bras oscillant aluminium

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