Huile moteur à très hautes performances entièrement synthétique pour motos Off-Road 4 temps- . Résistance Extrème aux températures élevées et au cisaillement, apatée aux conditions d'utilisation Off-Road les plus sévères, qualté compétition, idéale pour embrayage à bain d'huile.
Oil of Switzerland.
Huile à très hautes performances entièrement synthétique.
Qualité compétition pour motos Off-Road 2 temps.
Formulation antifumée avec réduit les dépots de combustion,
Graissage séparé ou mélange.
Huile moteur à très hautes performances entièrement synthétique pur motos 4 temps hypersport 4 temps. Protection optimale contre l'usure, qualité compétition, résistance extrème aux températures élevées et au cisaillement, idéale pour embrayaque à bain d'huile.
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Huile moteur à très hautes performances entièrement synthétique pour motos Off-Road 4 temps- . Résistance Extrème aux températures élevées et au cisaillement, apatée aux conditions d'utilisation Off-Road les plus sévères, qualté compétition, idéale pour embrayage à bain d'huile.
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Nettoyant pour filtre à air en mousse. Dissout l'huile e la saleté. Immerger le filtre à air, malaxer la mousse et laisser agir. Enleve toutes les particules de saletés, rincer à l'eau, essorer le filtre en le pressant ne pas tordre, laisser sécher complètement dans un lieu propre et oéré.
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Lubrifiant pour chaînes blanc, entièrement synthétique. Pour les motos routières, testé O-Ring, X-Ring et Z-Ring. Très bonne adhérence, résitant à l'eau, augmente la durée de vieu du kit chaînes. Appliquer régulièrement en faible quantité sur chaîne nettoyée (MOTOREX CHAIN CLEAN) et laisser agir.
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Liquide de freins à haute performances pour tous systèmes de freinage hydraulique à disque au à tambour. Point d'ebullition extrêment d'au moins élevé 265ºc/509ºf , miscible avec les liquides de freins de mêmes spécifications. A me conserver qu'en emballage d'origine hermêtiquement fermé. Procéder au remplacement annuel.
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Prèvue pour toutes les fourches de motos à sollicitation maximale. MOTOREX LOW FRICTION TECHNOLOGY. empèche les mouvements stick-slip, réponse rapide de la fourche, entretient et préserve les joints, optimale à toutes tempèratures, evite la formation de mousse. Après utilisation, cette huile doit être dans un dèpôt par huile usées.
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Nettoyant pour filtre à air en mousse. Dissout l'huile e la saleté. Immerger le filtre à air, malaxer la mousse et laisser agir. Enleve toutes les particules de saletés, rincer à l'eau, essorer le filtre en le pressant ne pas tordre, laisser sécher complètement dans un lieu propre et oéré.
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Antigel pour radiateur prémelangé pour usage instantané à base d'ethylène-gycole, destiné pour les moteurs modernes à hautes rendement. Protection jusqu' à -40ºC.
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Huile pour filtre à air. Spécialment développée pour les éléments en mousse. Empèche la pénètration de poussière, sable et eau, ecellente adhésion. Vaporiser de manière homogène sur le filtre à air propre, malaxer le filtre et laisser sécher.
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