Age: 4-7 ans
Maintenant disponible la première moto trial électrique enfant, conçu etfabriqué par l'un des principaux fabricants de motos trial.La position de conduite, le poids, le freinage, le toucher de gaz, suspensions,sont très important pour pratique du trial qui ont été traités de la même manière que sessœurs aînées.
BETA The Play...
RR Enduro 4T 125 L/C.
Moteur moderne de 4-temps refroidi a l'eau avec des performances brillantes.Châssis léger et robuste - dérivé de la plus grande RR4T - contribue au plaisir de conduite maximum.Le nouveau style basé sur RR4T et développé pour contenir la taille et d'améliorer l'ergonomie.
BETA The Play Bike
RR Enduro 4T 125 L/C.
Moteur moderne de 4-temps refroidi a l'eau avec des performances brillantes.Châssis léger et robuste - dérivé de la plus grande RR4T - contribue au plaisir de conduite maximum.Le nouveau style basé sur RR4T et développé pour contenir la taille et d'améliorer l'ergonomie.
BETA The Play Bike
Age: 6-9 ans
Maintenant disponible la première moto trial électrique enfant, conçu etfabriqué par l'un des principaux fabricants de motos trial.La position de conduite, le poids, le freinage, le toucher de gaz, suspensions,sont très important pour pratique du trial qui ont été traités de la même manière que sessœurs aînées.
BETA The Play...
Garde-boue arrière pour essais Beta EVO 2019. Valable pour toutes les cylindrées.
Aileron arrière d'origine Beta EVO 2019.
Comprend l'adhésif d'origine.
Prêt à placer facilement sur la Beta EVO 2019.
Garde-boue arrière pour essais Beta EVO 2013.
Valable pour toutes les cylindrées.
Aileron arrière d'origine Beta EVO 2013.
Comprend l'adhésif d'origine.
Prêt à placer facilement sur la Beta EVO 2013.
Garde-boue arrière pour essais Beta EVO 2019. Valable pour toutes les cylindrées.
Aileron arrière d'origine Beta EVO 2019.
Comprend l'adhésif d'origine.
Prêt à placer facilement sur la Beta EVO 2019.
Garde-boue arrière pour essais Beta EVO 2016.
Valable pour toutes les cylindrées.
Aileron arrière d'origine Beta EVO 2016.
Comprend l'adhésif d'origine.
Prêt à placer facilement.
Garde-boue arrière pour essais Beta EVO 2018.
Valable pour toutes les cylindrées.
Aileron arrière d'origine Beta EVO 2018.
Comprend l'adhésif d'origine.
Prêt à placer facilement sur la Beta EVO 2018.
Garde-boue arrière pour essais Beta EVO 2019. Valable pour toutes les cylindrées.
Aileron arrière d'origine Beta EVO 2019.
Comprend l'adhésif d'origine.
Prêt à placer facilement sur la Beta EVO 2019.
Garde-boue arrière pour essais Beta EVO 2019. Valable pour toutes les cylindrées.
Aileron arrière d'origine Beta EVO 2019.
Comprend l'adhésif d'origine.
Prêt à placer facilement.
Garde-boue arrière pour essais Beta EVO 2019. Valable pour toutes les cylindrées.
Aileron arrière d'origine Beta EVO 2019.
Comprend l'adhésif d'origine.
Prêt à placer facilement sur la Beta EVO 2019.
Nous utilisons nos propres cookies et ceux de tiers pour collecter des informations afin d'améliorer nos services et d'analyser vos habitudes de navigation. Si vous continuez à naviguer, cela signifie l'acceptation de l'installation de la même chose. Vous pouvez configurer votre navigateur pour empêcher son installation. Plus d'informations sur les cookies
