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Offroad
Motos de Trial
Minitrial-E 16"
Age: 4-7 ans
Maintenant disponible la première moto trial électrique enfant, conçu etfabriqué par l'un des principaux fabricants de motos trial.La position de conduite, le poids, le freinage, le toucher de gaz, suspensions,sont très important pour pratique du trial qui ont été traités de la même manière que sessœurs aînées.
BETA The Play...
RR Enduro 4T 125 L/C.
Moteur moderne de 4-temps refroidi a l'eau avec des performances brillantes.Châssis léger et robuste - dérivé de la plus grande RR4T - contribue au plaisir de conduite maximum.Le nouveau style basé sur RR4T et développé pour contenir la taille et d'améliorer l'ergonomie.
BETA The Play Bike
Pièces et Accssoires
ACCESSOIRES ET RECHANGES BETA
On à beaucoup d’accessoires de trial en stock.
UN CONCEPT INNOVANT:
De tout terrain à moto de trial en quelques minutes
BETA The Play Bike
43,92 €
Pièces détachées d'origine beta evo neuves
ECHNO 94 95 96 97 REF.2519610100
Enduro 125 4 Temps
RR 4T 125 R
RR Enduro 4T 125 L/C.
Moteur moderne de 4-temps refroidi a l'eau avec des performances brillantes.Châssis léger et robuste - dérivé de la plus grande RR4T - contribue au plaisir de conduite maximum.Le nouveau style basé sur RR4T et développé pour contenir la taille et d'améliorer l'ergonomie.
BETA The Play Bike
MX 4 Tiempos
250 SX-F ADAMO EDITION
Des versions spéciales de la direction des ponts de terre 250 SX-F, échappement FMF, couleur siège en plastique « adidas » et la plupart du temps sérigraphié esthétique se différencient clairement sa « sœur »
Motos de Trial
Minitrial-E 20"
Age: 6-9 ans
Maintenant disponible la première moto trial électrique enfant, conçu etfabriqué par l'un des principaux fabricants de motos trial.La position de conduite, le poids, le freinage, le toucher de gaz, suspensions,sont très important pour pratique du trial qui ont été traités de la même manière que sessœurs aînées.
BETA The Play...
57,92 €
Garde-boue arrière pour essais Beta REV 2000 et 2001. Ne comprend pas d'adhésif.
55,42 €
Garde-boue arrière Beta rev 2002-2005 sans autocollants et en rouge. Référence 2519684021/121
MX 2 Temps
250 SX 2024
8 599,00 €
9 604,00 €
250 SX: De la pure puissance deux temps.
KTM “Ready To Race”
80,33 €
Pièces détachées d'origine beta evo neuves et d'occasion.
Enduro 4 Temps
450 EXC-F 2024
9 799,00 €
11 185,00 €
450 EXC-F
La Référence.
KTM “Ready To Race”
103,28 €
Pièces neuves de rechange pour moto trial
58,21 €
Pièces détachées d'origine beta evo neuves et d'occasion.
87,89 €
Garde-boue arrière pour essais Beta EVO 2013.
Valable pour toutes les cylindrées.
Aileron arrière d'origine Beta EVO 2013.
Comprend l'adhésif d'origine.
Prêt à placer facilement sur la Beta EVO 2013.
98,42 €
Garde-boue arrière pour essais Beta EVO 2019. Valable pour toutes les cylindrées.
Aileron arrière d'origine Beta EVO 2019.
Comprend l'adhésif d'origine.
Prêt à placer facilement sur la Beta EVO 2019.
93,48 €
Garde-boue arrière pour essais Beta EVO 2016.
Valable pour toutes les cylindrées.
Aileron arrière d'origine Beta EVO 2016.
Comprend l'adhésif d'origine.
Prêt à placer facilement.
125,82 €
Garde-boue arrière pour essais Beta EVO Factory 2017.
110,10 €
Garde-boue arrière pour essais Beta EVO 2018.
Valable pour toutes les cylindrées.
Aileron arrière d'origine Beta EVO 2018.
Comprend l'adhésif d'origine.
Prêt à placer facilement sur la Beta EVO 2018.
101,99 €
Garde-boue arrière pour essais Beta EVO 2021.
101,99 €
Garde-boue arrière pour essais Beta EVO 2019. Valable pour toutes les cylindrées.
Aileron arrière d'origine Beta EVO 2019.
Comprend l'adhésif d'origine.
Prêt à placer facilement.
93,12 €
Garde-boue arrière pour essais Beta EVO 2019. Valable pour toutes les cylindrées.
Aileron arrière d'origine Beta EVO 2019.
Comprend l'adhésif d'origine.
Prêt à placer facilement sur la Beta EVO 2019.
101,99 €
Garde-boue arrière pour essais Beta EVO 2012. REF.007432158059
27,70 €
Pièces détachées d'origine beta evo neuves
EVO 2 G 1 80 2018 REF. 2519582159