Offroad

MX 4 Tiempos

250 SX-F

250 SX-F: concepto de campeona del mundo. KTM “Ready To Race”
Enduro 4 Tiempos

250 EXC-F

250 EXC-F Garantía de éxito. KTM “Ready To Race”
MX 2 Tiempos

85 SX 19/16

85 SX: La moto para profesionales de tamaño natural. KTM “Ready To Race”
Sport Minicycles

50 SX

50 SX: El comienzo perfecto en el mundo del motocross. KTM “Ready To Race”
Motos de Trial

Minitrial-E 16"

Edad: 4-7 años Ya disponible la primera moto infantil de trial eléctrica, diseñada y fabricada por una marca líder en motos de trial. La posición de conducción, el peso, la frenada, el tacto de gas, las suspensiones, son elementos muyimportantes para la práctica del trial que han sido tratados de la misma forma que sus hermanas mayores. BETA The Play Bike
Enduro 125 4T

RR 4T 125 T

RR Enduro 4T 125 L/C. Moderno motor monocilíndrico 4 tiempos refrigerado por agua con brillantes prestaciones.Chasis ligero y robusto - derivado de la RR4T de mayor capacidad - contribuye al placer máximo de conducción.El estilo basado en la nueva RR4T y desarrollado para contener las dimensiones y mejorar la ergonomía. BETA The Play Bike
Sport Minicycles

50 SX Factory

50 SX: El comienzo perfecto en el mundo del motocross. KTM “Ready To Race”
Enduro 125 4T

RR 4T 125 R

RR Enduro 4T 125 L/C. Moderno motor monocilíndrico 4 tiempos refrigerado por agua con brillantes prestaciones.Chasis ligero y robusto - derivado de la RR4T de mayor capacidad - contribuye al placer máximo de conducción.El estilo basado en la nueva RR4T y desarrollado para contener las dimensiones y mejorar la ergonomía. BETA The Play Bike
MX 4 Tiempos

250 SX-F ADAMO EDITION

Version especial de la 250 sx-f de cross pletinas de dirección, tubo de escape FMF, color de los plásticos, asiento "adidas", y estética mayoritariamente serigrafiada la diferencian claramente de su "hermana"
Motos de Trial

Minitrial-E 20"

Edad: 6-9 años Ya disponible la primera moto infantil de trial eléctrica, diseñada y fabricada por una marca líder en motos de trial. La posición de conducción, el peso, la frenada, el tacto de gas, las suspensiones, son elementos muyimportantes para la práctica del trial que han sido tratados de la misma forma que sus hermanas mayores. BETA The Play Bike
Enduro 2 Tiempos

150 EXC

150 EXC Menos es más. KTM “Ready To Race”
65 SX 65 SX 2
  • ¡En oferta!
  • -456,00 €
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Sport Minicycles

65 SX

4.799,00 € 5.255,00 €
65 SX: El salto a la categoría superior. KTM “Ready To Race”
Enduro 4 Tiempos

350 EXC-F

350 EXC-F El inicio de una nueva era! KTM “Ready To Race”
250 SX 2024 250 SX 2024 2
  • ¡En oferta!
  • -1.005,00 €
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MX 2 Tiempos

250 SX 2024

8.599,00 € 9.604,00 €
250 SX: Potencia de dos tiempos en estado puro. KTM “Ready To Race”
MX 4 Tiempos

450 SX-F

450 SX-F: Fuerza acumulada. KTM “Ready To Race”
450 EXC-F 2024 450 EXC-F 2024 2
  • ¡En oferta!
  • -1.386,00 €
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Enduro 4 Tiempos

450 EXC-F 2024

9.799,00 € 11.185,00 €
450 EXC-F La referencia. KTM “Ready To Race”
MX 2 Tiempos

250 SX

250 SX: Potencia de dos tiempos en estado puro. KTM “Ready To Race”
MX 2 Tiempos

300 SX

300 SX: THE OPEN CLASS IS IN SESSION. KTM “Ready To Race”
Enduro 4 Tiempos

500 EXC-F

500 EXC-F El arma definitiva. KTM “Ready To Race”
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GUARDABARROS TRASERO BETA EVO 2013

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87,89 €
Guardabarros trasero para Beta EVO 2013 de trial. Válido para todas las cilindradas. Aleta trasera Beta EVO 2013 original. Incluye adhesivo original. Listo para colocar fácilmente.
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GUARDABARROS TRASERO BETA EVO 2014

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98,42 €
Guardabarros trasero para Beta EVO 2014 de trial. Válido para todas las cilindradas. Aleta trasera Beta EVO 2014 original. Incluye adhesivo original. Listo para colocar fácilmente sobre la Beta EVO 2014.
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GUARDABARROS TRASERO BETA EVO 2016

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93,48 €
Guardabarros trasero para Beta EVO 2016 de trial. Válido para todas las cilindradas. Aleta trasera Beta EVO 2016 original. Incluye adhesivo original. Listo para colocar fácilmente sobre la Beta EVO 2016.
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GUARDABARROS TRASERO BETA EVO 2018

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110,10 €
Guardabarros trasero para Beta EVO 2018 de trial. Válido para todas las cilindradas. Aleta trasera Beta EVO 2018 original. Incluye adhesivo original. Listo para colocar fácilmente sobre la Beta EVO 2018.
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GUARDABARROS TRASERO BETA EVO 2021

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101,99 €
Guardabarros trasero para Beta EVO 2021 de trial. Válido para todas las cilindradas. Aleta trasera Beta EVO 2021 original. Incluye adhesivo original. Listo para colocar fácilmente.
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101,99 €
Guardabarros trasero para Beta EVO 2019 de trial. Válido para todas las cilindradas. Aleta trasera Beta EVO FACTOY 2019 original. Incluye adhesivo original. Listo para colocar fácilmente.
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GUARDABARROS TRASERO BETA EVO 2019

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93,12 €
Guardabarros trasero para Beta EVO 2019 de trial. Válido para todas las cilindradas. Aleta trasera Beta EVO 2019 original. Incluye adhesivo original. Listo para colocar fácilmente sobre la Beta EVO 2019.
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