Aceite totalmente sintético alto rendimiento.
Calidad de competición para motos Off-Road de 2 tiempos.
Fórmula antihumos con producción mínima de residuos de combustión.
Lubricación separada o por mezcla.
Aceite para motores totalmente sintético de alto rendimiento para motocicletas Hypersport 4 tiempos. Protección contra el desgaste, calidad de competición, estabilidad térmica y al cizallamiento, optimos para embragues.
Oil of Switzerland.
Aceites de motor sintético: Motorex Power.
Oil of Switzerland.
Aceites para motores totalmente sintéticos. Aceite de alto rendimiento para motocicletas Hypersport 4 tiempos. Motocicletas de gran cilindrada.
Protección contra el desgaste, calidad de competición, estabilidad térmica y al cizallamiento.
Lubrica motor, caja de cambio y embrague,...
Aceite para motores totalmente sintético de alto rendimiento para motocicletas Off Road de 4 tiempos. Estabilidad térmica y al cizallamiento, adaptado para los Off-Road más duros, calidad de competición, optimizado para embragues.
Oil of Switzerland.
Aceite sintético para cajas de cambio de motos con lubricación del motor y caja de cambios por separado. Reduce el desgaste, reduce la resistencia de cambio de marchas, embrague evita la adherencia.Después de su uso, este aceite se debe poner dentro de un depósito de aceite usado.
Oil of Switzerland.
Previsto para todas las horquillas de motos de tensión máxima . MOTOREX LOW FRICTION TECHNOLOGY baja fricción. impide los movimientos stick-slip, una respuesta rápida de la horquilla mantiene y preserva las juntas, óptimo a todas las temperaturas , evita la formación de espuma.
Después del uso, este aceite debe estar en un depósito para aceite usado....
Líquido de frenos para los sistemas de alto rendimento para freno hidráulico o de tambor. Punto de ebullición extremadamente alta entre 509C º/ 265 º F, mezclable con líquidos de freno de las mismas especificaciones. Mantenerme a el envase original hermeticamente cerrado. Proceder a la substitución anual.
Oil of Switzerland.
Líquido de frenos para los sistemas de alto rendimento para freno hidráulico o de tambor. Punto de ebullición extremadamente alta entre 509C º/ 265 º F, mezclable con líquidos de freno de las mismas especificaciones. Mantenerme a el envase original hermeticamente cerrado. Proceder a la substitución anual.
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Limpiador de filtro de aire. Disuelve aceite y suciedad, sumergir el filtro de aire, amasar la gomaespuma y dejar actuar. Elimina las particulas de suciedad, aclarar con agua, escurrir presionando sin retorcer, dejar secar en lugar limpio y ventilado.
Oil of Switzerland.
Limpiador de filtro de aire. Disuelve aceite y suciedad, sumergir el filtro de aire, amasar la gomaespuma y dejar actuar. Elimina las particulas de suciedad, aclarar con agua, escurrir presionando sin retorcer, dejar secar en lugar limpio y ventilado.
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Anticongelante para radiadores premezclado para uso inmediato, a base de etileno-glicol. Diseñado para los motores modernos de alto rendimiento. Protección hasta -40ºC.
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Lubricante para el filtro de aire. Antes de realizar ningún tipo de lubricación, el filtro debe ser limpiado a fondo con MOTOREX AIR FILTER CLEANER. Sumerja el filtro y presione uniformemente impregnar la espuma para eliminar el exceso de aceite no doblar, deje secar el filtro durante unas horas antes de volver a montar.
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Aceite innovadora para transmisiones automáticas de última generación de cajas de cambio. Sustituye a todos los aceites sintéticos ATF, recomendado para cajas de cambio semi-automático. Excelente comportamiento al frío y al envejecimiento , propiedades anticarrosives excepcionales.
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Aceite para el filtro de aire. Desarrollado para los componentes de gomaespuma del filtro. Evita la penetración de polvo, arena y agua, excelente adhesión. Pulverizar uniformemente sobre el filtro de aire limpio, amasar el filtro y dejar secar.
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MOTOREX LIMPIADOR DE CADENAS. Elimina de forma eficaz todos los residuos incrustados, para juntas Y en X. Pulverizar sobre la cadena, dejar que haga efecto durante un breve periodo y retirar la espuma con un trapo, pulverizar a continuación MOTOREX CHAINLUBE.
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Lubricante blanco para cadenas, totalmente sintético. Para motos de carretera, testado O-Ring, X- Ring y Z Ring. Muy buena adherencia, resistente al agua, aumenta la duración de kit de cadena. Regularmente aplicar una pequeña cantidad en la cadena de limpia (MOTOREX CHAIN CLEAN) y dejar actuar.
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LUBRICANTE PARA CADENAS, TOTALMENTE SINTÉTICO. Para motos off-road, testado O-Ring, X-Ring y Z-Ring. Propiedades lubricantes, penetra en profundidad, resistente al agua, aumenta la vida útil del juego de cadenas. Aplicar uniforme y moderadamente sobre la cadena limpia ( MOTOREX CHAIN CLEAN), dejar actuar.
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Aceite sintético de alto rendimiento, uso en motores boxer de 4 tiempos. Garantiza una película lubricante estable y una presión de aceite constante en todas las condiciones de funcionamiento y reduce la fricción en el motor. Ideal para motores de aire/ aceite refrigerado, reduce el consumo de aceite y desarrollado en colaboración con BMW AC SCHNITZER...
Aceite para motores totalmente sintético de alto rendimiento para motocicletas Off Road de 4 tiempos. Estabilidad térmica y al cizallamiento, adaptado para los Off-Road más duros, calidad de competición, optimizado para embragues.
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Aceite para motores totalmente sintético de alto rendimiento para motocicletas Hypersport 4 tiempos. Protección contra el desgaste, calidad de competición, estabilidad térmica y al cizallamiento, optimos para embragues.
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Aceite totalmente sintético alto rendimiento.
Calidad de competición para motos Off-Road de 2 tiempos.
Fórmula antihumos con producción mínima de residuos de combustión.
Lubricación separada o por mezcla.
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